El Concejo Municipal de Trujillo rechazó la ordenanza que pretendía disolver Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT), decisión que se tomó tras una exposición técnica que advirtió que la iniciativa ponía en grave riesgo el sistema de transporte urbano y una cartera de inversiones que supera los S/ 3,000 millones. Entre los proyectos afectados se encuentra el Corredor Vial Norte–Sur, que cuenta con financiamiento internacional.
La votación terminó con 8 votos en contra y 5 a favor, lo que permitió mantener vigente al organismo encargado de planificar y gestionar la modernización del transporte en la ciudad. El resultado fue interpretado como una decisión técnica y responsable, alineada con la Política Nacional de Transporte Urbano.
Transportes Metropolitanos de Trujillo es el organismo público desconcentrado de la Municipalidad Provincial de Trujillo que dirige la planificación y gestión de proyectos de movilidad, incluidos el Corredor Troncal Norte–Sur y las rutas alimentadoras del futuro Sistema Integrado de Transporte de Trujillo (SITT), que conectará cinco distritos de la provincia.
Especialistas y organizaciones en movilidad habían advertido que la disolución del TMT podría detener obras e inversiones estratégicas para mejorar el transporte en Trujillo, por lo que el rechazo a la ordenanza fue recibido como un respaldo a la continuidad de los proyectos que buscan una movilidad más ordenada y sostenible en la ciudad.
