A partir del año 2021, todos los vehículos eléctricos,híbridos e híbridos enchufables tendrán que montar un avisador acústico, a finde reducir el riesgo de atropello a peatones, con un sonido similar al queemiten los motores de combustión.
La Unión Europea ha decidido obligar a que los autos eléctricosemitan un ruido a bajas velocidades tras la petición de varias asociaciones,entre las que se encuentra Euroblind, representante de personas ciegas ycon deficiencias visuales en Europa.La norma también establece que el sonido será parecido al deun motor convencional y con una frecuencia intermedia entre 56 y 75 dB y elsonido solo se mantendrá activo a velocidades inferiores a 20 km/h.El avisador cambiará de frecuencia hasta los 1600Hz para quelas personas mayores también puedan escucharlo. El debate está servido, ya quemuchos ciudadanos apuestan por una ciudad más silenciosa; sin embargo, laseguridad de los peatones es un valor importante y de ahí la implantación deesta medida, que deberá ser instalado en todos los modelos y no podrádesactivarse por parte del conductor.Marcas como Nissan o Jaguar, han sido visionariasen este tema y han creado un falso sonido de motor para sus eléctricos,el Nissan Leaf y el Jaguar i-Pace, respectivamente. Asimismo, Nissanpresentó el futuro sonido de sus vehículos eléctricos, desarrollado paraayudar en la seguridad de los peatones, pues el sonido cambia de tono enfunción de si el vehículo está acelerando, frenando o circulando marcha atrás.Por su parte, la asociación Euroblind señaló que seencuentran a favor de los beneficios ambientales y la reducción del ruido del tráfico;sin embargo, los vehículos eléctricos con bajo sonido, han creado riesgospotenciales que ponen en peligro la vida de los peatones ciegos, condeficiencia visual y otros vulnerables.
