El director financiero de Tata Motors (dueña de Jaguar y Land Rover), P.B. Balaji, dijo el mes pasado que la compañía está considerando la creación de diversas factorías en India y Europa para producir celdas de baterías para los coches eléctricos del grupo.
En Europa, la fábrica suministraría baterías a las factorías de Jaguar Land Rover que posee tanto en Reino Unido como en Eslovaquia. Según la fuente de Automotive News, Tata se habría puesto en contacto con el Gobierno español.
El interés de Tata por España se debe principalmente a los fondos de ayuda de la Unión Europea para promover la fabricación de coches eléctricos y baterías que recibirá España, así como su condición de miembro de la Unión Europea, a diferencia de Gran Bretaña que ya no forma parte de ella. Esto facilitaría el abastecimiento de la factoría eslovaca del grupo.
La ubicación considerada por Tata en España es una parcela industrial en la localidad de Zuera, a las afueras de Zaragoza. Se da la casualidad que se trata esa parcela fue un tiempo considerada por el grupo Volkswagen para su gigfactoría española, y que finalmente recayó en Sagunto.
España es el segundo país productor de automóviles de Europa, por detrás de Alemania. Con la era del coche eléctrico, se ha puesto en marcha en 2021 un ambicioso programa para atraer inversiones relacionadas con los coches eléctricos, principalmente con fondos de la Unión Europea.
