Existe una gran interrogante respecto a los automóviles y al empleo de la energía en ellos: ¿cuál es la manera más viable para aumentar la capacidad de trabajo en sus baterías?
En ese sentido, la firma china CATL ha puesto de manifiesto su experiencia en la industria al desarrollar: la “batería condensada”, equipamiento que permitiría subir la autonomía que hasta el momento se tiene.
Si bien es cierto la comunicación sobre esta innovación no es reciente, dado que se dio durante el Salón del Automóvil de Shanghái (2022), se rescata sus propiedades intrínsecas: alta seguridad, gran fiabilidad y un buen ciclo de vida.
“Estas baterías pueden tener una densidad energética de 500 Wh/kg. Actualmente están alrededor de 200 Wh/kg, y la batería de estado semisólido llega a 150 kWh. Estarán disponibles para su uso en vehículos eléctricos desde el 2024”, señaló CATL.
Fuente: El Comercio
