Como parte de un programa especializado de la Unión Europea, en los próximos 4 años se estará trabajando para instaurar dos camiones con los que, a través de un sistema de propulsión eléctrico cero emisiones, se dé inicio a la electrificación de la red de transporte por carreteras en el continente.
“Uno de los camiones contará con un sistema de pila de combustible y alcanzará una autonomía de 750 km. El otro, alimentado únicamente por baterías, podrá recorrer hasta 400 km con una sola carga”, se informó.
“El camión eléctrico a baterías está pensado para ser utilizado en distribución regional, mientras que el movido por hidrógeno está destinado a recorridos de larga distancia”, agregaron.
Todo este despliegue forma parte del proyecto de investigación europeo Empower (Eco-operated, Modular, highly efficient, and flexible multi-POWERtrain for long-haul heavy-duty vehicles).
Fuente: Energética21
