Disminuye en 34% el uso de vehículos menores de transporte público, tras la puesta en marcha de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao
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Tras la puesta en marcha de la etapa 1A de la Línea 2 del Metro, que recorre 5 km entre Ate y Santa Anita, disminuyó en un 34% el uso de los vehículos menores de transporte público, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), órgano adscrito del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Si no se construye Estación Central de Línea 2, no habrá interconexión con el Metropolitano
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En la última sesión ordinaria del Consejo de Usuarios Ferroviarios de alcance nacional del Ositrán, la presidenta del regulador, Verónica Zambrano, advirtió que de no construirse la Estación Central (E-13) de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao por falta de permisos que otorga la Municipalidad Metropolitana de Lima no habrá interconexión con el Metropolitano.
Primer tramo de la Línea 2 del Metro ya superó los 4 millones de pasajeros movilizados
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Este primer tramo contempla un recorrido de cinco kilómetros, entre Ate y Santa Anita. Las estaciones que actualmente utilizan los pasajeros son las de Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita. Esta etapa funciona con cinco trenes, cada uno con seis coches con capacidad para transportar hasta 1200 personas.