Chile busca que el 100% de los vehículos vendidos en 2035 sean eléctricos mediante hoja de ruta

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En evento público se presentó la “Hoja de Ruta Regional hacia la Electromovilidad”, promovido por la Seremi de Energía y el Clúster de Energía del Comité Corfo de Antofagasta, un documento estratégico que establece metas y acciones concretas para fomentar la transición hacia una movilidad sostenible en la región Antofagasta.

La Hoja de Ruta de Electromovilidad contempla 26 acciones a desarrollar al 2030, las que van desde el desarrollo de infraestructura de carga hasta la promoción de la seguridad vial y la capacitación en nuevas tecnologías. Las iniciativas buscan articular esfuerzos entre sectores públicos, privados, academia y gremios, esencial para avanzar hacia la meta de que, para 2035, el 100% de los vehículos livianos y medianos vendidos en Chile sean bajos en emisiones.

“Esta es la primera hoja de ruta regional que hay en todo el país para el despliegue de la electromovilidad, un esfuerzo colaborativo entre distintos actores de la academia, la industria, del sector público, con foco en ir reduciendo las brechas para el despliegue de la electromovilidad y abordando todas las temáticas habilitantes, como son los cargadores eléctricos, la generación de las competencias, los aspectos de seguridad, el cómo abordar las emergencias, los accidentes con vehículos eléctricos, entre otros. Así que estamos muy felices y orgullosos de este tremendo hito y de poder transformar todas estas voluntades en acciones concretas”, destacó la seremi de Energía, Dafne Pino Riffo.

Por su parte, la directora ejecutiva del Comité Corfo Antofagasta, Melissa Gajardo, enfatizó en que “para nosotros es súper relevante conectar con acciones las necesidades que se están viendo a nivel global y nacional. Chile ya ha hecho algo en relación a generar una estrategia, generar una política que permita efectivamente dar las directrices y que nos permite hacer las bajadas territoriales que se ven a través de planes de trabajo y en concreto una hoja de ruta que se trabaje colaborativamente con multiactores que vayan teniendo la iniciativa y dejando en evidencia las necesidades específicas donde nosotros tenemos que contribuir”.

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