Colombia dio un paso decisivo en su proceso de reindustrialización limpia: el ensamble de buses eléctricos en el país ya es una realidad, gracias a un marco regulatorio liderado por la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME), que permite al país dejar de ser solo un importador de tecnología y se convierta en productor de soluciones de movilidad eléctrica.
El nuevo esquema normativo – resultado del trabajo articulado entre el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la DIAN, la ANDI y la UPME – busca que, en una primera etapa, el ensamble de buses y, progresivamente, los sistemas de transporte masivo se desarrollen en territorio patrio, generando empleo, confianza inversionista y nuevas oportunidades para la economía nacional.
Grandes fabricantes internacionales de vehículos se han sentido atraídos por esta iniciativa, con BYD como el primer interesado, cerrando negocios por 215 buses eléctricos que entrarán en proceso de ensamble y se unirán a las flotas de TransMilenio (Bogotá), Metroplús (Medellín) y MIO (Cali), con planes de expansión hacia Pereira y otras regiones intermedias.
“Más allá del instrumento, el mensaje es claro: Colombia está creando las condiciones para producir tecnología limpia, atraer inversión de largo plazo y consolidar una movilidad sostenible con industria nacional. La regulación ya no es un obstáculo, es el habilitado del cambio”, subrayó la UPME,
