Entregas de vehículos eléctricos de Grupo Volkswagen crecieron un 26% en 2022

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Grupo Volkswagen sigue liderando en Europa las ventas de vehículos eléctricos. En 2002, entregaron 572.100 BEVs, frente a 452.800 de 2021, aumentando la cuota al 6,9% tras el 5,1% del año anterior. En cambio, las entregas totales del grupo bajan hasta los 8,3 millones de vehículos, por problemas como las limitaciones de suministro. Con respecto a los pedidos en Europa occidental, de los 1,8 millones, 310.000 corresponden a eléctricos.

Hildegard Wortmann, responsable mundial de Ventas del Grupo Volkswagen, señaló: “Estoy particularmente complacida de que nuestra transformación eléctrica gane más impulso en todas las marcas. Y de cumplir nuestro objetivo de situar nuestra cuota de ventas de eléctricos entorno al 7-8%, a pesar de tener el viento en contra. La elevada cifra de pedidos es una prueba clara de que a nuestros clientes les encanta nuestra completa gama de productos. Eso nos da confianza para 2023, a pesar del debilitamiento de la economía y de que continúe el problema de suministros. Se espera que esto último mejore poco a poco a lo largo del año”.


El grupo Volkswagen se encuentra en pleno proceso de transformación, para pasar de ser fabricante de automóviles a proveedor de movilidad sostenible impulsado por el software. La electrificación de su gama de modelos es la piedra angular para lograr ese objetivo y ser neutrales en huella de carbono antes de 2050. La evolución de la electrificación de la gama fue dando resultados muy positivos a lo largo de 2022, como hemos ido diciendo.

La proporción de BEVs ha aumentado del 2,5% en 2020 al 5,1% en 2021 y hasta el 6,9% el año pasado. En 2022, las plantas de Emden, Hanover y Chattanooga empezaron a producir BEVs, y se sumará este año la sede del grupo, en Wolfsburg.

Por tanto, el objetivo de la compañía es alcanzar una cuota de entregas de BEVs de alrededor del 11% en 2023. Esta será la base para lograr otro reto a medio plazo: situar esta cuota en alrededor del 20% en 2025. Para 2030, se espera que un vehículo totalmente eléctrico del Grupo se entregue cada segundo en alguna parte del mundo.

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