En lo que va del año, un total de 266 nuevos buses han sido incorporados al servicio público, gracias al esfuerzo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), como parte de su firme compromiso por ofrecer a los pasajeros un sistema de transporte más eficiente, seguro, moderno y ecoamigable.
Los nuevos vehículos ya operan en distritos clave como San Juan de Lurigancho, San Martín de Porres, La Molina, Miraflores y Santiago de Surco, conectando zonas estratégicas de Lima norte, este y el Centro Histórico con unidades que cumplen altos estándares de calidad.
El presidente ejecutivo de la ATU, David Hernández, preciso que estos buses representan un paso importante en el proceso de formalización y mejora del transporte público. Equipados con tecnología de última generación, muchos de ellos funcionan con Gas Natural Vehicular (GNV), reduciendo significativamente las emisiones contaminantes y ofreciendo un servicio más limpio y eficiente.
Además, los nuevos buses están diseñados para brindar mayor comodidad a los pasajeros, con dimensiones amplias y modernos sistemas de pago, que incluyen billeteras digitales, tarjetas Visa y Mastercard, además de efectivo, facilitando así el acceso a todos los usuarios.
Un modelo de gestión orientado al pasajero
El ingreso de estas nuevas unidades es posible gracias al trabajo de la ATU en la entrega de títulos habilitantes, los cuales no solo formalizan la operación de rutas, sino que permiten a las empresas acceder a financiamiento para renovar su flota, bajo un marco de seguridad jurídica y estabilidad operativa.
Hasta la fecha, la ATU ha otorgado títulos habilitantes para 399 rutas, consolidando un sistema que permite que operadores como El Urbanito y Nueva América incorporen vehículos nuevos con tecnología GNV, contribuyendo activamente a un transporte público más sostenible.
La ATU continúa evaluando expedientes de 67 rutas adicionales, como parte de su política de mejora continua y renovación de autorizaciones, siempre con el enfoque puesto en el bienestar de los usuarios y la transformación del transporte urbano.
