El gigante tecnológico chino Xiaomi se trazó la meta de vender 550.000 vehículos eléctricos para este 2026, lo que supondría un aumento de un 34 % con respecto a la cifra del recién finalizado ejercicio, informa el portal de noticias económicas local Yicai.
El fundador y consejero delegado de la compañía, Lei Jun, indicó durante una retransmisión en directo que Xiaomi «dedicará más energías al negocio automotriz este año», subrayando a su vez que la inversión en investigación y desarrollo (I+D) sumará unos US$28.600 millones a lo largo de los próximos cinco años.
No obstante, Yicai resalta que el objetivo para 2026 marca también una ralentización del crecimiento con respecto al del año pasado, cuando las ventas de los eléctricos de Xiaomi prácticamente se triplicaron hasta unas 410.000 unidades.
La meta «no debería ser ni demasiado alta ni demasiado baja», apuntó Lei, que mostró su confianza en cumplirla a lo largo de 2026.
La tecnológica, con sede en Pekín, no ha anunciado aún el lanzamiento de ningún modelo nuevo este año tras debutar con el sedán SU7 en abril de 2024 y agregar a su oferta en junio de 2025 el todocaminos (SUV) YU7, que ha llegado a aglutinar el 70 % de las ventas en los últimos meses.
Xiaomi no es el único fabricante chino de autos eléctricos que se ha marcado objetivos ambiciosos para este año: BYD, el mayor vendedor mundial de este tipo de vehículos, planea que su negocio se amplíe un 19 %, y otra de las firmas en auge en este sector, Leapmotor, espera vender hasta un 40 % más.
