Empresa panificadora asegura tener la mayor flota de vehículos eléctricos en Latinoamérica para sus actividades productivas
La panificadora Bimbo se consolidó como la empresa con la flota de transporte verde más grande de Latinoamérica, al contar con 2,639 unidades de vehículos eléctricos para el desarrollo de sus actividades productivas. Así lo dio a conocer la compañía en su Informe Anual Integrado 2023, que destaca los principales alcances y resultados de Bimbo en los 34 países donde tiene operaciones.
Transportistas iqueños acceden a unidades de carga pesada a GNV mediante financiamiento promovido por Camisea y Contugas
Esta iniciativa, promovida por el Consorcio Camisea en colaboración con Contugas, tiene como objetivo fomentar el uso del gas natural en la región de Ica y facilitar la compra de vehículos nuevos. El programa financia hasta el 30% del costo de las unidades, ofreciendo un bono que puede ser pagado sin intereses en un plazo de hasta 60 meses.
Desde 2022 se chatarrizaron 87 vehículos y este año fueron destruidos 20 de ellos por antigüedad y por practicar el transporte informal
En el marco de sus acciones para eliminar definitivamente las unidades vehiculares de transporte público obsoletas y contribuir con el reordenamiento de este servicio, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) inició el proceso de chatarreo de 20 unidades, que tienen una antigüedad de entre 26 y 41 años y tienen multas impuestas por más de S/ 2.9 millones, en su mayoría por informalidad.
Disminuye en 34% el uso de vehículos menores de transporte público, tras la puesta en marcha de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao
Tras la puesta en marcha de la etapa 1A de la Línea 2 del Metro, que recorre 5 km entre Ate y Santa Anita, disminuyó en un 34% el uso de los vehículos menores de transporte público, informó la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), órgano adscrito del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
Más de 7500 vehículos pesados operan con gas natural, y 530 de ellos fueron convertidos por medio del programa Ahorro GNV
A la fecha, son 7578 vehículos pesados que utilizan gas natural vehicular (GNV) como combustible, de los cuales el FISE ha financiado la conversión, ya sea por cambio de motor, dual fuel u overhaul de 530 vehículos pesados, a través del programa Ahorro GNV, según anunció el Ministerio de Energia y Minas.
Electromovilidad crece 260% en Latam, pero es aún incipiente: Redes de distribución son habilitadores clave para su masificación
Pese a que la movilidad eléctrica ha experimentado un crecimiento de más de 260% en los países más representativos de América Latina, el mercado de vehículos eléctricos continúa siendo incipiente en comparación con los países desarrollados.Es ahí que las redes de distribución pueden convertirse en los habilitadores para para facilitar la transición energética y el aprovechamiento de los recursos. Así lo sostiene un reciente estudio publicado por la Asociación de Distribuidoras Eléctricas Latinoamericanas.
Vocho cero emisiones: UNI convierte antiguo Volkswagen en un vehículo eléctrico sostenible
Un equipo de investigación de la Universidad Nacional de Ingeniería (UNI) ha logrado convertir un antiguo Volkswagen del año 1965, con motor de combustión y baterías de plomo, en un moderno vehículo con motor eléctrico y baterías de ión de litio, como parte de la primera fase de estudio e investigación, muy importante para la innovación de la gestión académica, la enseñanza universitaria y las prácticas de laboratorio en dicha casa de estudios.
Bicicleta, motocicletas y trimotos, los vehículos de mayor uso en sectores D y E
Según la Asociación Automotriz del Perú (AAP), se observó que la tenencia de autos y camionetas es mayor en los NSE más altos (A y B), lo que estaría asociado a un mayor poder adquisitivo; mientras que las bicicletas, motocicletas y trimotos predominan en los NSE más bajos (D y E), debido a su asequibilidad y adaptabilidad a condiciones de transporte personal, de carga y como herramienta de trabajo.
Modasa espera iniciar tratativas con Poderosa para proporcionar segundo bus eléctrico este año
Después de la reciente entrega del primer bus eléctrico este viernes 24 de mayo, ahora Motores Andinos Diésel (Modasa) se prepara para iniciar conversaciones con Compañía Minera Poderosa, con el objetivo de evaluar la posible incorporación de un nuevo vehículo de las mismas características para su flota de buses de transporte de personal, hecho que podría concretarse antes de fin del presente año.
Poderosa: Flota de buses de transporte de personal será totalmente eléctrica al 2030
«Pensamos renovar la flota total de 25 a 30 buses en los próximos cinco a seis años, y eso será antes del 2030. En total, tenemos cerca de 400 vehículos en superficie, entre buses, volquetes, camionetas, tanques cisterna, etc, todos ellos los iremos cambiando a la electromovilidad al 2040 y también estamos evaluando el hidrógeno verde, una vez que la tecnología se vaya desarrollando», acotó José Estela, superintendente de Proyectos Energéticos de Minera Poderosa.
