Toma nota: Las claves para saber cuándo realizar mantenimiento a la bicicleta y scooter eléctrico

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El buen estado de los scooters ybicicletas eléctricas es la medida básica para garantizar la seguridad deusuarios, peatones y conductores de otros vehículos, además del manejopreventivo y responsable.

Estar al día con el mantenimientoasegura que los principales elementos de un Vehículo de Movilidad Personal(VMP) se encuentren en buen estado para un óptimo funcionamiento.

“Lo recomendable es hacer unarevisión técnica a los VMP cada tres meses como mínimo, sin embargo, si es que seutilizan de forma cotidiana o se recorren distancias considerables, lo ideal seríavisitar un taller especializado con mayor frecuencia para asegurar que elvehículo se encuentre en las mejores condiciones.”, explica Sophie Leteur, gerentede negocio de Urban Rider, cadena especializada en la venta de bicicletas yscooters eléctricos.

¿Cuálesson los indicadores de que un VMP necesita mantenimiento?

Existenciertos puntos a los que debes estar atento:

Sonido:si se escuchan ruidos inusuales cuando se está conduciendo el vehículo, esprobable que sea momento de pasar por revisión. Ejemplo para de las bicicletas,si al pedalear hace ruido, es posible que haya un desperfecto en la cadena, enlas pastillas o en el centro del eje.

Estadode las llantas: “Recuerda que cuanto más lisas están lasllantas menos tracción habrá y, por ende, menor control del vehículo tendrás”, señala Leteur. Por ejemplo, lasllantas pisteras tienen un dibujo de fábrica, si este ya no se ve, significaque ya cumplieron su ciclo.

Cambios:si el modelo que manejas tiene cambios, revisa siempre que puedas hacerlos confacilidad. Si percibes cierta dureza o que se tarda más de lo normal el pasarde un nivel a otro, es hora de visitar tu taller.

Frenos:si el largo de la frenada es cada vez mayor, O que las palancas de freno tocanlos puños del manubrio, significa que requieren revisión.

Distancia:de acuerdo a Sophie Leteur, la recomendación es realizar el mantenimiento cada 250kilómetros, “sies que el modelo no cuenta con odómetro (contador de km), se puede sacar uncálculo aproximado según el trayecto diario recorrido”.

Latensión de los radios, el estiramiento de la cadena y el piñón de cambios sonotros elementos a los que hay que prestar atención. “Lo importante es tenerun lugar de confianza donde se pueda hacer el mantenimiento respectivo y con ladebida asesoría, en el caso de Urban Rider contamos con un taller especializado para cualquier modelo de VMP”,agregó Sophie Leteur.

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